深度解析一下关于有机热载体炉降温模式的工艺
有机热载体炉温度控制机的直接冷却装置有独立的传热系统,降温功能开启后电磁阀打开,冷冻水直接注入管道系统,排出部分热水实现快速冷却,可以快速冷却,但这个方法不好,冷却水本身必须避免杂质直接影响温度控制机本身,间接冷却法也有同样的缺点,是失去热量的热交换器,因此,在温度偏差不超过实际的情况下,能源利用良好,在有机热载体炉冷却回路为直接冷却的情况下,能够提高冷却系统和热流体的急速冷却。
有机热载体炉间接冷却是将板式热交换器、油冷却器、热交换器等热介质和冷却水安装在内部进行热交换,从而降低介质的温度,具有温度控制精度高、适用性广的优点,但降低温度比直接冷却更昂贵。
选择直接冷却法分离冷却回路和主回路,水型有机热载体炉选择这种冷却方式,理由很简单,但是,油温机采用导热油作为传热介质,如果里面有高温的油和水,这是不可能的,拉线机械的间接冷却模式与主回路不同,是油式有机热载体炉温度控制机的方式,由于该冷却方式的冷却能力不强,使用该冷却方式时,为了防止异物堵塞配管,影响模具的调温性能,需要清理冷却水。
因此,当介质的实际温度偏离设定值时,采用具有较大冷却能力的间接冷却方法,在使用直接冷却的情况下,冷却水可以直接进入回路,迅速冷却导热介质,而无需使用热交换器,通过使用电动阀或多级电磁阀,可以提高模具系统的控制精度,使用直接冷却的前提是闭环和导热介质使用清水。
联系人:陈经理
手机:18506170488
电话:0512-36902406
邮箱:ksjiuyang@163.com
地址: 常熟市古里镇白茆红豆路77号9幢01